中國(guó)民航大學(xué)(Civil Aviation University of China),位于天津市,簡(jiǎn)稱中航大、CAUC。隸屬于中國(guó)民用航空局,是中國(guó)民用航空局、天津市、教育部共建高校,天津市“雙一流”建設(shè)高校和高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。
中國(guó)民航大學(xué)前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校,此后,相繼歷經(jīng)中國(guó)人民解放軍第十四航校、中國(guó)民用航空高級(jí)航空學(xué)校、中國(guó)民用航空機(jī)械??茖W(xué)校、中國(guó)民用航空??茖W(xué)校、中國(guó)民用航空學(xué)院等時(shí)期。1998年獲批為第七批碩士學(xué)位授權(quán)單位。[86]2006年5月更名為中國(guó)民航大學(xué)。2011年9月入選教育部第二批“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”高校。2017年入選天津市“雙一流”建設(shè)計(jì)劃,成為天津市高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。2018年1月,成為中國(guó)民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。同年成為博士學(xué)位授權(quán)單位。2022年8月寧河校區(qū)一期工程完工,投入使用。
截至2024年6月,中國(guó)民航大學(xué)構(gòu)建了“頂尖安全、一流交通、知名航宇、精品信息、交叉理學(xué)、特色文管”民航頂尖學(xué)科生態(tài)。有1個(gè)博士后科研流動(dòng)站、1個(gè)一級(jí)學(xué)科博士授權(quán)點(diǎn)、14個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士授權(quán)點(diǎn),7個(gè)專業(yè)學(xué)位碩士授權(quán)點(diǎn)。安全科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科入選天津市一流學(xué)科和天津市高校頂尖學(xué)科培育計(jì)劃。交通運(yùn)輸、航空宇航和民航信息安全與應(yīng)用等5個(gè)學(xué)科群入選天津市特色學(xué)科群。
截至2024年6月,中國(guó)民航大學(xué)有1個(gè)國(guó)家空管運(yùn)行安全技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,5個(gè)民航局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,5個(gè)天津市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,1個(gè)天津市技術(shù)創(chuàng)新中心,1個(gè)天津市工程研究中心,7個(gè)省部級(jí)智庫(kù),獲批國(guó)家交通運(yùn)輸科普基地、天津市首批優(yōu)秀大學(xué)科技園和天津市高校知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)中心。
截至2024年6月,中國(guó)民航大學(xué)圍繞行業(yè)“卡脖子”問題開展聯(lián)合攻關(guān),為C919大型客機(jī)適航取證提供重要技術(shù)支持,順利完成“十三五”期間7個(gè)大飛機(jī)專項(xiàng)和2個(gè)民機(jī)專項(xiàng)科研項(xiàng)目驗(yàn)收,獲得省部級(jí)二等獎(jiǎng)及以上科技獎(jiǎng)勵(lì)近30項(xiàng)。新增“可持續(xù)航空燃料”民機(jī)專項(xiàng)重大科研項(xiàng)目、科技部國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目7項(xiàng)。完成科技成果轉(zhuǎn)化237項(xiàng),科技成果轉(zhuǎn)化企業(yè)年產(chǎn)值突破億元。2019至2024年間,學(xué)校獲批新立項(xiàng)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目136項(xiàng)、省部級(jí)項(xiàng)目135項(xiàng)。牽頭承擔(dān)并高質(zhì)量完成首個(gè)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“廣域航空安全監(jiān)控技術(shù)及應(yīng)用”??蒲许?xiàng)目到賬總經(jīng)費(fèi)7.6億元,較“十二五”增長(zhǎng)40.7%;獲得省部級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)36項(xiàng),較“十二五”增長(zhǎng)16.1%。
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